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百年常营话今昔

2002-12-1 12:00| 发布者: 宛兴伟 刘宗永| 查看: 841| 评论: 0

    去年底,国家主席在北京考察民生工作时,曾到朝阳区管庄路保障性住房常营项目丽景园小区考察。各大媒体跟踪报道,北京市最大保障性住房和两限房小区的所在地——常营地区也随之受到众人瞩目。2007年底,常营保障性住房和两限房小区建设开工,2010年下半年,富力阳光美园、丽景园、住欣家园、畅心园、保利嘉园、北辰福第等小区陆续建成入住。那么,常营的历史情况如何?为何会选择这里作为新建的城区呢?

    常营历史悠久,历史上长期隶属于通州。明初,回族大将常遇春北攻元大都曾在乡域内屯兵扎营,成村后名常营,为回族聚居地。明杨行中编纂的《嘉靖通州志略·官纪志》记载了常遇春在通州的两次军事活动。一是洪武元年(1368年),常遇春作为大将军徐达的副将北伐,攻下通州。二是洪武二年(1369年),常遇春进军山西,此时元将也速残兵再次侵袭通州,通州告急,常遇春奉命率兵驰援通州,击败也速,通州转危为安。据《康熙通州志》,徐达、常遇春等筑台驻军于通州,距城三十里为营。今天常营距京城朝阳门、东直门大约是二十五里。可见,常营村名得自常遇春屯兵扎营为可信。常营有清真寺,始建于明正德年间,清嘉庆年间重修,是京城近郊规模最大的一处清真寺,目前仍是穆斯林群众礼拜的场所。

    常营交通位置历来重要。据《北京市朝阳区志》记载,新中国成立前,常营人民的生活极不稳定,民谣:“常营回民三宗宝:推小车,卖干草,拉洋车的也不少。”这里的“拉洋车”说的就是常营南临管庄、西南临三间房、东临东十里堡、草房的便利交通。如今,管庄路(又名东苇路)和朝阳北路分别贯穿常营地区的西部和中部,规划中的地铁六号线横贯地区中部,其交通位置的重要性更加显著。

    1929年常营由村改乡。上世纪90年代,常营回族乡辖常营、十里堡、草房、五里桥等村,乡政府驻常营村。全乡有耕地7658亩,环境保护林地411亩,人口9452人,其中回族5423人,满族145人,回族占全乡人口的57%(《北京市朝阳区地名志》1993年)。此时,常营中心沟(乡主浇灌渠)自西向东横贯乡域中部,常营村北有小常水库,一派“鸡鸣桑树颠”、“稻花香里说丰年”的乡村景象。

    进入21世纪,常营地区的城市化建设日新月异。一是农村平房改建成楼房,农民原地上楼,变为城市居民。2001年,启动旧村拆迁和安置,常营8个回民村(居)安置于常营民族家园小区内,五里桥、十里堡和草房村等3个汉民村安置于连心园小区。2008年,常营地区全面实行城市社区管理体制,常营民族家园、连心园、鑫兆佳园、万象新天、苹果派、荟万鸿等社区建成。二是人口的激增。据2009年《北京朝阳年鉴》,2008年,常营地区总人口约5.2万人,其中常住人口约3.7万人(含本区户籍人口1.49万人,其中回族约占50.5%),流动人口1.5万人。此时的常营,已俨然一座高楼大厦云集、宽广马路四通八达的新城了。
 


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